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保持联系:国务院副总理李克强(右)主持港珠澳大桥动工仪式前,接见行政长官曾荫权。 |
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行政长官曾荫权表示,正全力推进港珠澳大桥项目香港境内的工程,争取6年后与主桥同步完成。
他表示,将确保大桥妥善管理,尽量降低收费,增加大桥的使用量,发挥最大的经济效益。
国务院副总理李克强今天(12月15日)在珠海市,主持港珠澳大桥动工仪式时表示,港珠澳大桥是世界上最长的跨海大桥。
李克强说,3地需以高度责任心和使命感,使它成为珠江三角洲现代化的标志性建筑,以及内地和港澳基础设施合作建设的典范。
有利发展优势产业
曾荫权表示,港珠澳大桥工程顺利展开,有赖中央政府大力支持,以及粤港澳的紧密合作,克服了3地制度、管理,以及实际施工标准等的差异。
大桥落成后,从珠江西岸到香港的车程可望缩减至3小时,来往澳门和香港的车程,则缩短至20分钟。
曾荫权表示,通过更便捷的交通运输网络,香港的金融、旅游、贸易、物流和专业服务,可更佳地辐射到珠三角以西的泛珠区域,也为香港发展优势产业,创造有利条件。
李克强表示,大桥的建设,不仅是港澳和珠三角地区,应对危机、拉动投资、提振人心的措施,也可促进港澳之间、港澳与珠三角之间,以及与广大内地之间的联系。
保持稳定增强竞争
大桥对于改善珠三角地区投资环境,加快产业结构调整和布局,拓展经济发展空间,促进内地和港澳经济紧密合作与融合发展,保持港澳长期繁荣稳定,增强区域整体竞争力,都具有重要的意义。
大桥主体长约29.6公里,行车速度每小时100公里。内地的资本金合共70亿元人民币,香港出资67亿5,000万元人民币,澳门19亿8,000万元人民币;余额透过银团贷款解决。
拟议的香港口岸配合港珠澳大桥主桥、香港接线以及屯门至赤�角连接路,已获环境保护署批核。
整个项目约需6年兴建,其设计使用寿命达120年,是国家交通运输史上技术最复杂的地标工程之一。
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