屯门至赤鱲角连接路道路工程今天(8月21日)刊宪,建议建造新路连接新界西北部和大屿山北部,配合未来交通需求,并作为现有北大屿山公路之外,接通香港国际机场的替代通道。
工程包括:建造长约5公里的双程双线分隔行车隧道,连接屯门及机场东北面的拟建港珠澳大桥香港口岸;以及建造长约1.6公里的跨海双程双线分隔高架行车道,连接拟建口岸、北大屿山公路和相关支路。
其他部分涉及建造4.2公里海堤,和填平政府前滨及╱或海床,以辟拓约35.6公顷土地,建造拟建屯门至赤鱲角连接路和相关隧道出入口、建筑物、行车道、行人路和中央分隔带╱安全岛,以及相关附属工程。
政府前滨及海床将受影响或被填平,以建造行车隧道和海堤,并为高架行车道进行地基工程;屯门龙富路及龙门路的部分路段,以及大屿山北大屿山公路及翔东路的部分路段,将作修改,并重新定线。
部分现有行车道、行人路、单车径、美化市容地带及中央分隔带╱安全岛,将永久或暂时封闭、拆卸、重建并修改。
工程计划2010年展开,2016年竣工。市民可在中西区、屯门及离岛民政事务处,东涌、梅窝及长洲分处谘询服务中心,以及屯门或离岛地政处,查阅图则及计划。
任何人士拟反对该项工程或其使用,或同时反对两者,须于10月20日或之前,把反对书寄交花园道美利大厦16楼,运输及房屋局局长办事处。
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