广深港高速铁路香港段铁路方案今天(11月28日)刊宪,估计施工期及营运期,可分别创造约5,500及10,000个职位。
高铁项目是2007年《施政报告》中宣布的10大基建之一,工程包括设在西九龙的总站,以及由西九龙延伸至皇岗边界的专用隧道,以连接铁路的内地段。
乘客将来前往深圳和广州,分别只需约15分钟和约50分钟,较现时来往粤港的城际铁路快1倍。铁路连接香港至国家高速铁路网,建成后来往香港至北京及上海的时间,可缩短至10小时和8小时。
透过接驳毗邻的机铁线九龙站,以及将来的九龙南线柯士甸站,高铁乘客可方便地前往香港不同的地方。
港铁公司正就高铁香港段进行设计工作,预计建造工程可在2009年年底展开,2014或2015年完成。
由今天至明年1月29日期间,公众可提出反对高铁的铁路方案,并根据《铁路条例》的规定申索赔偿。
市民可前往中西区、元朗、屯门、荃湾、葵青、深水�和油尖旺民政事务处,以及元朗、屯门、荃湾及葵青和九龙西区地政处,查阅方案及相关图则,或浏览这里。查询可致电路政署(2762 3564)或运输及房屋局(2189 2132)。
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