运输及房屋局局长郑汝桦宣布，行政会议批准5间巴士公司的加价申请，加价介乎2 - 7.24％，6月8日生效。

     九巴平均加幅4.5％、龙运巴士5％、新巴5％、城巴港岛及过海线2％、新大屿山巴士7.24％，城巴北大屿山及赤蜡角机场路线的加价申请不获批准。

     郑汝桦今天（5月20日）向传媒表示，这次的加价幅度，较巴士公司原先申请的加幅低0.8 - 4.5％；以每天乘客人次计算，约1成半的乘客，不受加价影响。

已考虑市民承担能力

     受加价影响，约8成九巴乘客每程需多付0.4元以下；约9成新巴乘客每程需多付0.4元以下；约75％的城巴港岛及过海线乘客，不受加价影响。

     她表示，行政会议审批巴士公司的加价申请时，已充分考虑及平衡2006年通过的巴士票价调整安排中的各项相关因素。

     有关因素包括：巴士公司自上次调整票价以来的营运成本及收益变动、未来成本、收益及回报的预测、巴士须得到的合理回报率、服务质量、方程式的运算结果，以及市民的接受程度及承担能力。

按个别情况适当加价

     这次加幅没有跟随方程式运算结果，郑汝桦指出，该结果不是巴士票价调整幅度的自动决定因素，当局考虑当前经济环境，研究加价申请是否有据可依。

     政府统计处的最新数据显示，方程式的运算结果是4.67％；今年首季住户每月收入中位数的变动幅度5.7％。