环境运输及工务局局长廖秀冬表示，在东区海底隧道加价后的首个工作天，交通情况与平日相若；她感谢各方合作令交通得以保持畅顺。

     她说，由于内地仍是黄金周假期，使用红隧的货车量未达高峰；当局仍密切监察未来数天至下周的交通情况，必要时便采取措施疏导交通。

     运输署的数据显示，与平日的周二比较，今天由午夜至晚上8时，使用红隧的车辆增约720辆次，增幅1％；使用西隧的车辆则增加7％，约2,660辆次。使用东隧的车辆则减少约13,870辆次，跌幅约21％。

增八千人使用铁路

     廖秀冬下午5时会见传媒时表示，今天使用红隧的车辆，提早于早上7时15分出现车龙，9时后挤塞情况开始改善；而9时30分后各类货车开始出现，两个高峰期没有重叠。而下午红隧则提早约1小时开始挤塞。

     她说，市民响应政府的呼吁，提早出门，加上部分人士转乘公共交通工具，令挤塞情况得以纾缓。资料显示，今早最繁忙的两小时，多了8,000人使用铁路。

     当局今天也加派人手在各区巡视，若发现有任何问题，便即时处理，避免引致更大的挤塞。

冀市民改交通模式

     她说，由于目前内地仍是黄金周假期，使用红隧的货车流量仍未达高峰；当局仍密切监察未来数天至下周的交通情况，必要时便采取措施疏导交通。

     她说，今天的经验证明市民如改变一贯的交通模式，以及提早出门，可以改善交通挤塞情况；她希望市民考虑日后是否采取新的交通模式。