应变：环境运输及工务局副秘书长蔡淑娴（左）和运输署副署长刘家强，在记者会上解释各项应付东隧提高收费后的应变措施。

     由于预期东区海底隧道5月1日起提高收费初期，红磡海底隧道、西区海底隧道及附近道路的交通，可能较平日更为挤塞，有关部门采取多项监察和改善交通流量措施。

     这些措施包括：启动紧急事故交通协调中心、加强发报隧道交通资料、停止不必要的道路工程等。

     巿民也可由5月1日起，致电热线1823询问过海隧道的即时交通情况。

     政府建议多条过海的替代路线予驾驶者选用，详情请按这里。

     环境运输及工务局副秘书长蔡淑娴表示，运输署在5月首周启动紧急事故交通协调中心，密切监察情况，并与各隧道管理公司、专营巴士公司及警方保持紧密联络，以便有需要时，尽快采取适当行动。

主要通道增派人手

     运输署及警方在主要通道加派人手驻守，特别是交通灯路口位置，并透过闭路电视监察各路口的情况，随时调校灯号时间。

     当局也会加强向电台、电视及经网上发报隧道交通资料，并呼吁市民及学生提早上班及上学。

     3间巴士公司与运输署保持紧密联络，随时调动车辆，并加派人员监察路面。铁路公司也可随时加强列车服务。

     当局将停止所有不必要的道路工程，并利用电子告示牌，提示驾车人士路面情况，让他们可以考虑改用其他道路。

建议使用替代路线

     蔡淑娴呼吁市民如果行程途经西隧、红隧和附近道路，应预早妥善计划其路线，并尽早出门启程。

     准备参加公开考试的学生，要注意交通可能较为挤塞。她建议学生预留充裕时间前往试场。

     过海乘客可尽量考虑使用铁路或渡轮等公共交通工具，遇到道路交通挤塞时，应保持忍耐，并留意电台广播的最新消息。

     运输署副署长刘家强呼吁使用东隧过海的的士乘客，须缴付5月1日起生效的新附加费；新收费为40元（包括15元回程附加费）或25元（如在过海的士站上车）。