运输署正就东铁延线通车后，拟订「新公共交通计划」初步方案，并在未来数月，透过6个地区谘询会，作广泛的地区谘询，收集意见。

     新计划旨在让市民能享用各种服务选择，提升运输网络的运作效率、保持合理收费、纾缓挤塞情况，以及带来环保效益。

     东铁延线（马鞍山铁路及尖沙咀支线）今年通车后，将接驳至尖沙咀心脏地带，并增加马鞍山沿线的交通容量。由于将有市民选乘铁路服务，运输署需要为沙田区乘客乘车模式变化作好准备。

     初步方案提出了13项配套调整，增设16项转乘优惠或分段优惠，以及其他较轻微改动。初步方案的转乘优惠由2.7元至5.3元不等。

     运输署的方向，是要求服务营办商，尽量提供优惠，让乘客能透过新服务，以相同或较原车资低的票价，到达原目的地。

     在制订新计划时，运输署的主要考虑因素包括：以发展铁路为公共客运系统骨干的整体运输策略、各区及主要干道的交通挤塞情况、乘客乘车模式的变化，以及为乘客提供合理选择。