立马造桥：路政署署长韦志成（右2）代表香港出席港珠澳大桥主体工程初步设计阶段勘察设计合同签约仪式。

     港珠澳大桥主体工程初步设计阶段勘察设计合同今天（3月13日）在珠海签约。3地政府力争大桥今年底动工，香港口岸和香港接线两项工程可望创造约11,000个职位。

     拟议的香港口岸选址配合港珠澳大桥主桥、香港接线及屯门至赤�角连接路和屯门西绕道，将成为策略性道路网络，贯通香港、珠海、澳门和深圳，有助提高香港作为交通及航空中心的地位。

     港珠澳大桥主体长约29.6公里，西起拱北对开人工岛，东至海中隧道东人工岛，按6车道高速公路标准建设，设计行车速度每小时100公里。

     主航道位置采用隧道，并修建两个人工岛提供桥隧转换设施，确保不影响前往广州及深圳港口主航道的通行能力。

     根据项目主体建设的融资安排，内地的资本金合共70亿元人民币，香港出资67亿5,000万元人民币，澳门出资19亿8,000万元人民币；即合共157亿3,000万元人民币，占大桥主体建设费约42％，余额将透过贷款筹集。