经济发展及劳工局局长叶澍�表示，重新另觅地点兴建永久航空煤油设施，不可能赶及在2009年建成，影响香港航空服务的运作。

     他指出，油库贮存的燃料Jet A1，较难燃烧，较汽油、石油气等燃料安全；而环境评估报告的结果显示，油库范围外没有不可接受的风险。机管局和屯门区议会共同完成的研究，也得出类似的结论。

     香港机场管理局申请在屯门38区兴建永久航空煤油设施，其环境评估报告已在2月23日至3月24日期间，让公众阅览。环境保护署署长正考虑是否批准该份环境评估报告。

     叶澍�今天在立法会会议上答覆议员王国兴的提问时表示，有关的选址工作在1991年开始，机管局曾考虑机场和大屿山附近的10多个地点，最后在2001年决定屯门38区最为合适。

     他表示，如现在另觅地点兴建永久航空煤油设施，由于各步骤需要相当时间，不可能赶及在2009年建成，影响香港航空服务的运作。