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  2005年2月4日
意外
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华航意外调查报告公布
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民航处

     民航处公布有关中华航空公司1客机于1999年在香港国际机场发生意外的调查报告,以及相关的《覆核委员会报告》

 

     该处强调,意外调查的目的是要找出意外成因,以保障人命安全及防止同类意外再次发生,并非要将责任归咎于任何一方。

 

     1架中华航空公司波音MD-11型客机于1999年8月22日在香港国际机场发生的意外。意外中有3名乘客罹难、50名乘客及机员受重伤、另外153人轻伤。

 

     意外发生后,意外调查员即时根据《香港民航(意外调查)规例》进行调查,调查工作完全合乎国际民用航空组织订下的国际标准。

 

     航机意外调查报告于2002年4月完成,内容包括对意外情况的分析及安全建议。

 

     与意外有关的中华航空公司及肇事航机的副机师,申请对航机意外调查报告中的调查结果及结论进行覆核。

 

     行政长官于2002年9月,委任1名主任裁判官及两名海外专家成立1个独立覆核委员会。覆核委员会报告于2004年12月完成。

 

     该两份报告在政府新闻处刊物销售小组有售,地址为香港中环花园道美利大厦402室,也可从民航处网页下载。


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