工程完成：罗湖跨境人行桥改善工程完成后，整条桥装上玻璃幕墙，桥身也扩阔7米，为往返两地的旅客提供更舒适的过关环境。

     环境运输及工务局宣布，落马洲至皇岗口岸新跨界桥的南行（往香港）车道及北行（往深圳）车道、沙头角口岸新跨界桥，以及罗湖口岸人行桥扩建部分的工程已竣工，1月19日开放予公众使用。

     环运局表示，该3项工程竣工后，车辆及旅客过境可更为畅顺，有助应付因香港和珠三角地区与日俱增的交往及合作，而增加的跨境交通需求。

     落马洲至皇岗口岸新跨界桥的南行（往香港）车道，1月19日早上10时开放予货车使用，北行（往深圳）车道于早上11时开放予货车使用。

     沙头角口岸新跨界桥当日早上10时开放，而罗湖口岸人行桥扩建部分，则于当日早上6时30分开放供过境旅客使用。

落马洲新桥货车专用

     落马洲口岸的新跨界桥为双程双线分隔行车的公路桥，建于现有跨界桥的东侧。新桥启用后供货车专用，现有跨界桥则为客车专用。

     北行载客车辆（包括私家车）可继续使用现有管制站内的单线行车天桥驶上的跨界桥。

     落马洲口岸的新跨界桥启用后，客、货车可全面分流，令路面容车量增加，车流及交通安全可望改善。

     在沙头角口岸兴建的新跨界桥位于现有跨界桥的西面；新桥启用后，将供北行车辆专用，现有的跨界桥则供南行车辆专用。

沙头角新桥增容车量

     沙头角口岸新跨界桥的落成和启用，可改善北行车辆，特别是重型货车在深圳方面口岸的行驶情况，也可增加容车量。

     落马洲及沙头角口岸的新跨界桥的车速限制均为每小时50公里，与现有跨界桥相同。