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  2004年12月20日
公共交通
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马铁通车日  运署启动协调中心
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马鞍山铁路

新连系:全长 11.4 公 里的马鞍山铁路,共有9个车站,南至大围,北至乌溪沙;大围是接驳东铁的交汇站。

*

     运输署表示,因应马鞍山铁路明天下午3时通车,将启动紧急事故协调中心,监察马铁通车后沿线交通运作和公共交通服务需求。

 

     配合马铁通车而制订的公共交通计划,首阶段加强接驳马铁车站的交通服务;而影响较大的措施,如取消巴士线,则在马铁启用后,经谨慎监察和评估后才推行。

 

     现有的公共交通服务,在马铁启用初期维持不变。计划的详情,可按这里

 

分段实施让乘客熟习

 

     运输署制订的公共交通计划,主要是为居于离车站较远地区的市民,提供足够的接驳服务。

 

     运输署在12月21、22、24及28日,和2005年1月3日启动紧急事故交通协调中心,紧密监察马铁通车后沿线交通的运作,以及公共交通服务需求,并派员在各车站及公共交通交汇处观察情况。

 

     乘客应预早了解及熟习新的公共交通服务,并预留充裕时间,特别是在周三(12月22日),即马铁通车后首个工作天。

 

     市民可致电下列热线,询问马铁公共交通服务的最新资料:

 

•运输署 2804 2600

•九铁  2929 3399

•九巴  2745 4466

•新巴  2136 8888

•城巴  2873 0818

 

新巴士总站三月启用

 

     为方便乘客往返车站,当局将设置和改善道路设施,包括接驳天桥、隧道、行人过路设施、单车泊位、的士上落客处。

 

     马铁北终点站的乌溪沙站,已兴建了新的公共交通交汇处;而在南终点站的大围站,也正兴建新的大型公共交通交汇处,预计明年3月落成,代替现有的巴士总站。


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