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港深新里程:政务司司长曾荫权(右3)见证地铁公司与深圳市政府,就建设深圳市轨道交通4号线2期,以及4号线全线30年期的营运,签订原则性协议。 |
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地铁公司今天与深圳市政府,就建设深圳市轨道交通4号线二期,以及4号线全线30年期的营运,签订原则性协议。
根据协议,地铁在内地成立项目公司,负责建造4号线第2期、营运4号线全线,并拥有4号线1期轨道设施的使用权。
总投资额约60亿元人民币,注册资本约24亿元人民币。
跨境合作新里程
政务司司长曾荫权今天出席协议签订仪式时表示,香港地铁公司能与深圳市政府在这条线路上,取得投资建设运营的原则性协议,是深港跨境合作的重要里程碑。
他指出,在香港与内地签订《更紧密经贸关系安排》后,两地之间的贸易往来和投资活动日趋频繁,人流交往也迅速增长。
深圳市轨交通4号线从皇岗口岸起,向北连接深圳市中心,跨过深圳二线,再伸展到龙华新市镇。
地铁主席钱果丰在签署仪式上表示,深圳经济近年迅速发展,社会交通需求日益增加,地铁对深圳来说是不可或缺的基建项目。
双轨铁路长21公里
全长21公里的4号线是双轨设计的市区铁路,以港深边界的皇岗口岸为起点,直达龙华新市镇中心,共有14个车站,是未来香港、深圳和内地相连的主要交通干线。
4号线1期长约4.5公里,由深圳市地铁有限公司建造,由皇岗口岸至少年宫,通车初期由深圳市地铁负责营运。
4号线预期于2008年年底通车,由4号线通车日开始,全线由地铁成立的项目公司统一营运。
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