运输署将于西铁通车后，为整个新界西北进行大规模的交通调查；其中，包括检讨屯门公路的巴士专线。

     运输署回应有关争取在巴士专线实施期间（每日上午7时 - 9时，周日及公众假期除外），开放小榄交汇处的要求时强调，巴士专线是有必要的。

     在巴士专线实施期间，青山公路的车辆禁止在小榄交汇处驶入通往屯门公路东行的支路。

     如撤除此限制，将有大量车辆驶入巴士专线，严重影响该项交通管理措施的运作。

短距离切线构成危险

     如驾驶人士在小榄交汇处的支路，驶出屯门公路东行中线及快线，便须于短矩离内越过巴士专线，这样会影响交通安全。

     运输署已在去年底和今年年初进行了前期调查，后期调查约在西铁通车后2 - 3个月，待交通运输模式的转变稳定后展开。

     预计明年4月后可得出检讨结果，届时当局将谘询屯门和荃湾区议会。

六万人受惠有关措施

     目前每天早上约有960专利巴士及旅游车受益巴士专线措施，涉及乘客超过60,000人。

     自1995年开始，运输署在屯门公路东行划上巴士专线；该专线由扫管笏至深井交汇处，全长8.5公里。