运输署将于西铁通车后,为整个新界西北进行大规模的交通调查;其中,包括检讨屯门公路的巴士专线。
运输署回应有关争取在巴士专线实施期间(每日上午7时 - 9时,周日及公众假期除外),开放小榄交汇处的要求时强调,巴士专线是有必要的。
在巴士专线实施期间,青山公路的车辆禁止在小榄交汇处驶入通往屯门公路东行的支路。
如撤除此限制,将有大量车辆驶入巴士专线,严重影响该项交通管理措施的运作。
短距离切线构成危险
如驾驶人士在小榄交汇处的支路,驶出屯门公路东行中线及快线,便须于短矩离内越过巴士专线,这样会影响交通安全。
运输署已在去年底和今年年初进行了前期调查,后期调查约在西铁通车后2 - 3个月,待交通运输模式的转变稳定后展开。
预计明年4月后可得出检讨结果,届时当局将谘询屯门和荃湾区议会。
六万人受惠有关措施
目前每天早上约有960专利巴士及旅游车受益巴士专线措施,涉及乘客超过60,000人。
自1995年开始,运输署在屯门公路东行划上巴士专线;该专线由扫管笏至深井交汇处,全长8.5公里。
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