政府今日收到香港铁路有限公司就去年11月13日港铁荃湾线列车事故向机电工程署提交的详细调查报告。

报告指，事故成因是轨旁一个金属护栏的固定螺栓和螺母因严重锈蚀而断裂，使金属护栏向路轨倾斜，并与涉事列车碰撞。事故后，港铁公司按机电署要求检查铁路网络全部类同的金属护栏，保障行车安全。

此外，港铁公司已提升包括金属护栏在内的土木结构维修制度，并正全面检视轨道旁的结构装置及相关设施，预期5月中完成。政府会继续跟进。

报告也提出有关乘客疏散和服务安排的改善措施，包括加设直接连接至车务控制中心、有关列车紧急出口斜道被使用的警报系统，并加强车务控制中心与列车人员培训，确保发生紧急事故时安全有序疏散乘客。

机电署会密切跟进港铁公司落实报告提出的各项改善建议，防止同类事故再次发生。

政府成立的独立监督小组已展开工作，密切监督港铁公司就资产管理和维修保养制度进行的全面检讨，确保其维修保养以至营运管理工作与时并进，以维持香港铁路服务安全可靠。