将军澳跨湾连接路最大预制组件、重逾万公吨的双拱钢桥今日完成安装，是香港首次以浮托法建造桥梁，标志着工程跨越重要里程。

土木工程拓展署表示，因应双拱钢桥重量，工程人员采用浮托法配合潮汐进行安装，由早上7时开始，至中午12时前完成。安装过程每个环节都经过工程人员精密计算，确保工序顺利进行。

运载双拱钢桥的半潜船本月16日抵港后停泊在将军澳湾临时碇泊区，本月24日移至距离桥墩30米位置作最后准备。

今日早上约7时，半潜船乘高水位之便移进桥墩之间。对准双拱钢桥的位置后，半潜船逐步泵入27,000立方米海水压载，船身相应逐渐下沉约一米，使双拱钢桥座落在桥墩上，安装过程圆满完成。

将军澳跨湾连接路全长约1.8公里，包括一公里长的海上高架桥，工程计划于2022年竣工。