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曾俊华网志:三国之行

2015年09月27日
国会大楼

国会大楼:  曾俊华(左二)在匈牙利首相欧尔班的办公室,与首相、外交及贸易部部长、和经济部部长会面。

讨论

讨论:  曾俊华(左)和部分代表团成员与波兰波兰国家银行行长Marek Belka举行会议,讨论欧洲经济前景、人民币汇率改革等议题。

便利旅游

便利旅游:  杜塞尔多夫是北莱因-威斯特法伦州(North Rhine-Westphalia)的首府,直航航班开通后,香港直飞杜塞尔多夫只需12小时。

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财政司司长曾俊华

我在上周日带领一个20多人的商界代表团,出发到匈牙利、波兰和德国三个欧洲中部国家访问,加强和当地政府和商界的经贸联系,希望能共同推动「一带一路」策略发展,也提供机会让港商直接接触「一带一路」沿线市场,亲身了解不同地区的发展潜力和商机。

 

代表团成员来自多个界别,包括贸易、金融、制造、建筑、工程、航运和旅游界等,另外亦有商会、会计和法律等专业团体代表,他们的组合,正好代表香港四大传统优势产业,而这些香港优势,都具有能力参与「一带一路」,为沿线市场提供商贸、投资融资、基建营运,以致调解商贸纠纷等多方面的服务。这次旅程是我在今年财政预算案中提出推动香港和「一带一路」国家加强互访和认识以来,特区政府第一个组织的「一带一路」外访团,意义实是重大。

 

中欧地区位处「一带一路」经济合作走廊的西端要塞,连接中国、东亚和中亚地区和欧洲大陆,今次到访的三个国家,已经在多方面积极准备迎接「一带一路」,以首站匈牙利为例,该国刚于今年5月开通布达佩斯至北京的直航航班,航班开通之后,到匈牙利旅游的中国旅客大增,当地旅游业也出现快速增长。匈牙利更是第一个和中国就共同推进「一带一路」发展签署谅解备忘录的欧洲国家,因此也非常重视今次香港代表团的访问。虽然匈牙利政府正忙于处理欧洲移民问题,我非常感谢首相欧尔班与外交及贸易部部长、经济部部长和国家银行行长等多名政府高层能抽空与我见面,深入讨论香港和匈牙利在经贸以至文化等多方的合作机会。

 

至于作为所属欧洲地区最大经济体的波兰,是区内唯一的亚洲基础设施投资银行 (即亚投行)的始创成员。在地理上,波兰在「一带一路」策略下推进人流和物流联通尤其拥有优势,她是中国来往欧盟地区货运火车的必经之地,现时已有两条分别连接成都与波兰罗兹市的「蓉欧快铁」,和苏州至华沙的货运铁路,全程需14天,比海运时间缩短三分一,大大提升中国货品运往中东欧地区的效率。

 

最后一站德国,是中国和香港在欧洲地区的最大贸易伙伴。上任十年的德国总理默克尔,将会在今年年底第八度访问中国,足见两国的关系何等密切。香港和德国之间的联系也是愈加紧密。我在今次行程中,顺道参加了香港到杜塞尔多夫直航航班开通的庆祝活动。杜塞尔多夫是经济商贸中心,是继法兰克福和慕尼黑之后,香港在德国的第三个直航航点。德国商会两年一度的亚太高峰会,明年将会在香港举行,届时将有近千名德国商界代表云集香港,必定能进一步推动香港和德国的商贸合作。

 

我在五天半的行程内要走访布达佩斯、华沙、杜塞尔多夫和法兰克福四个城市,行程实在是非常紧迫,以至开会之外,没有太多时间观察这几个历史名城的面貌。但令我感到高兴的是,不少外地政商朋友都非常重视和香港的合作,也对香港各方面发展有很好的掌握。他们和我见面时,几乎都会提到香港优良的营商环境,简单的低税制,以及自由、开放、透明和高效的市场制度,可见香港优越的市场制度,已在国际上成为了我们的金漆招牌。

 

拥有优越的市场优势,不代表政府在推动经济发展方面就全无角色,或者可以「偷懒」,由市场自己运作。作为财政司司长,我的其中一个重要任务,是要推动和营造良好的营商环境,促进投资,带动就业。在全球化之下,环球商贸往来的效率和覆盖程度,成为发展的重要瓶颈,因此政府的角色亦越来越重要。正如今次的行程,就是由政府牵头,在G2G层面为商界加强市场联系的好例子。当然,商界一定比政府懂得做生意,所以在政府机构打通门户之后,最终仍是应该由业界按市场的商业原则寻找商机。在商贸以外,政府多年来在教育、医疗、房屋,推动产业多元化方面,一直推动不同政策,务求让市民安居乐业,支援不同业界发展。这些都是政府的责任,若要从干预还是不干预的角度探讨,我认为最实际的还是以香港社会的整体利益为前提,在两者之间寻找最适当的平衡,实事求是地作出抉择。

 

离开法兰克福之前,我也趁机看看市内的美食车的营运,看看有什么值得我们参考的地方,当然也顺道试试德国的传统美食。搁笔之际,我正在法兰克福的机场等候登上回港的航班,如无意外我将可以及时赶回和家人一起庆祝中秋。在此也祝各位中秋节快乐!

 

(以上是财政司司长曾俊华9月27日在其网志上发表的文章