民航处表示，航空交通管制中心两个规划席位今早在正常改动运作设定时，因输入的指示未完全符合设定，短暂未能作出改动。空管人员重设运作程序设定后，运作回复正常。
该处指，事件中，新航管系统的主系统没有受到影响，其备用系统和最终备用系统均运作正常，可在有需要时启动。
其间，需与航机直接通话的工作席位的雷达显示屏幕一直如常显示航机资料，空管人员亦按既定程序继续处理航班，约20班离港航班因配合交通流量而需修改编配离港先后次序。
