运输署在人工智能（AI）效能提升组统筹下陆续推出项目，善用AI技术促进牌照服务和出行效率，今年年底推出牌照申请审批易项目，明年首季在铜锣湾推行智慧灯号路畅通项目，动态分配更多绿灯时间便利行人。

牌照申请审批易项目利用大型语言模型AI技术，自动辨识、比对和核实申请文件，协助自动审批网上续领车辆牌照，以及港车北上和粤车南下两个跨境驾驶计划的申请。

署方的目标是将自动审批网上续领车辆牌照申请的比例大幅提升至超过九成，同时将审批时间由最长十个工作天缩短至一个工作天。至于在两个跨境驾驶计划应用审批易的目标，则是将AI自动批核的申请比率提升至超过五成，缩短约两成经人手处理的时间。

此外，免试签发香港正式驾驶执照柜位服务网上预约系统6月底起引入具备AI对抗功能的方案和动态技术核查机制，有效识别并拦截机械人程式。现时，成功进入预约系统的轮候时间已由最长约两小时大幅减至45分钟内，成效显著。

至于智慧灯号路畅通项目，署方明年首季在铜锣湾告士打道与记利佐治街交界近维多利亚公园车流、人流较高和变化较多的路口推行。实时交通灯号调节系统感应器会探测实时车辆和行人流量，利用AI技术运算合适的灯号时间，平衡道路使用者的需要，动态分配更多绿灯时间便利行人，预计行人最长等候时间可减少15至20秒。

运输署副署长（公共运输事务及管理）郭惠英今日在项目简介会上说，在牌照申请审批易项目，AI担任审批小助手的角色，协助进行初步审批工作；打击网上排队机械人则利用AI发挥守门员的功能，让所有市民公平有序地进入网上申请系统；智慧灯号路畅通项目中，AI担当精算师，有效计算人流和车流时间，更好善用交通管理系统。

其他智慧出行项目方面，署方正研究建立交通管理平台，利用AI技术识别交通瓶颈和制订应急预案，在大型活动、恶劣天气或突发事故时迅速应对特别交通和运输状况，减少对市民造成的延误。

署方也会逐步将实时交通灯号调节系统推展至全港约50个合适的独立灯控路口。