粤港澳珠江三角洲区域空气监测网络2023年空气质素报告今日发布。报告显示，空气中二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、颗粒物PM10、颗粒物PM2.5的浓度均呈现显著持续下降趋势，浓度年均值从高峰水平下降17%至86%不等，反映近年粤港澳推行的减排措施对改善珠江三角洲地区的空气质量具成效。

然而，近几年的臭氧浓度年均值相若，反映区域的光化学污染尚待改善。环境保护署指，针对改善臭氧问题而进行的《大湾区光化学臭氧污染及区域和跨区域传输特征研究》今年年初完成，所提供的科学数据有助三地进一步了解大湾区内臭氧的成因，以及区域和跨区域传输的特性。

香港特区政府持续推进多项空气污染物排放管制措施，以提升空气质素。其中，香港特区政府将在2035年或之前停止新登记燃油和混合动力私家车，以及在2027年年底前投入约700辆电动巴士、约3,000辆电动的士，争取于2050年前达致车辆零排放。相关措施已初见成效，电动车的数量已从2019年的约14,000辆大幅跃升至今年9月的逾102,000辆。