政府公布三条过海隧道的建议收费方案，8月2日政府收回西区海底隧道当日起将西隧私家车收费降低两成至60元，红磡海底隧道、东区海底隧道收费则调整至30元。当局并计划年底前实施不同时段不同收费，以期纾缓过海隧道的挤塞情况。

运输及物流局局长林世雄今日在记者会介绍建议收费方案时表示，首阶段拟于8月2日实施的固定收费方案旨在将三条隧道的私家车收费差距由现时最高55元收窄至30元，吸引部分驾驶人士转用西隧。

的士方面，三条过海隧道收费全日划一25元，减少的士为隧道费绕路。其他车种的隧道费在此阶段不作任何变动。

林世雄指，当局的目标是先以较为温和的幅度调整私家车隧道费，大致维持目前整体过海交通流量，同时纾缓红隧及东隧交通挤塞的压力。

至于第二阶段的不同时段不同收费方案，目标在今年内实施。

以私家车为例，逢星期一至六每日早上7时30分起，三隧收费以每分钟加2元的方式逐步上调，至西隧60元，红隧、东隧40元的繁忙时段水平。上午10时15分起，三隧收费每分钟减2元，逐步回落至划一30元，并维持至下午4时30分。

另一繁忙时间为下午4时30分至晚上7时。下午4时30分起，隧道收费以同样方式逐步加至西隧60元，红隧、东隧40元；晚上7时起，收费逐步回落至非繁忙时段水平，私家车行经三隧一律只收20元，直至翌日早上7时30分。电单车收费为私家车的四成。

过渡收费安排旨在减少驾驶者在隧道费即将改变前刻意增速或减速的诱因。

至于星期日和公众假期，早上10时15分至晚上7时15分三隧的私家车收费划一为25元，其余时间一律20元。电单车收费同样为私家车的四成。

林世雄指，实施不同时段不同收费后，三条过海隧道平均收费八成时间有所下调，方案也有助于繁忙时间缩短车龙，纾缓挤塞。

另外，货车、巴士等商用车使用三隧的收费届时全日划一50元；的士继续首阶段安排，维持全日单程25元。林世雄说，此安排不单简化目前收费结构，商用车使用西隧的费用更大幅减低。

相关修例法案星期五刊宪，下星期三提交立法会首读。