学以致用是理想境界，政府近年与职业训练局、业界推出职学计划，让年轻人边学边做，及早将知识融会贯通，也为多个人手需求殷切的行业培育生力军。随着建设机场三跑道系统的工程展开，航空业势必求才若渴，职训局与香港国际航空学院合办航空业职学计划，推出基础课程文凭（航空），吸引年轻人入行，为业界发展奠下基础。

 

培育人才 应付所需

 

香港国际航空学院市务推广及商务合作总监黎健坤说，机场三跑道系统将于2024年启用，届时可处理的旅客量高达9,000多万人次，现在必须未雨绸缪，培育专业人才应付发展需要。

 

「现时约有73,000人在机场岛工作，预计到2030年，需要123,000名员工处理增多的客运和货运量，即要增加约五万人手。」

 

黎健坤指，航空业的工作多元化，除了为人熟悉的地勤和空中服务员，还有航空货运、航空餐饮、机场保安等范畴，选择众多，年轻人可按兴趣投身。

 

在职培训 活学活用

 

李俊曦看好航空业前景，中学毕业后参加航空业职学计划。他现时在一间航空公司任职客运服务员，在机场客运大楼上班，每星期到香港专业教育学院青衣校舍上课一天。

 

「我最常处理的是行李问题，常有旅客以为取回寄舱行李是件轻而易举的事，事实却不然，因为行李会经输送带送到其他楼层进行安全检查，若要临时取回，需花上一至两小时追查其位置。我在课堂上了解行李输送过程后，便可向对方解释清楚。」

 

任职货站服务员的宋俊雄也认同航空业发展潜力巨大，去年参加计划。他现时主要处理货物空运的文书工作，每星期工作四天，到专业教育学院上课一天。

 

「课程涵盖语文和沟通能力培训，对我的工作大有帮助，尤其是一些航空术语，以前茫然不解，现在我一看已知道代表什么，工作更加得心应手。」

 

模拟实境 加深印象

 

基础课程文凭（航空）涵盖航空学入门、航空货运运作、机场和航空公司营运基础、停机坪和地勤运作。

 

职训局总办事处（行业合作）助理执行干事姚劲枫说，课程运用模拟实境教学，让学生身历其境，加深印象。

 

「青衣校舍设有模拟机场训练中心，内有机场运作控制室和紧急事故操作室，学员上课时可熟习工作环境，到了岗位上自然游刃有余。」

 

航空业职学计划适合中六毕业生报读，学员需接受两年培训，学费由雇主承担。学员每月可获不少于8,000元薪金，另加雇主津贴的30,800元职学金和政府发放最多42,000元津贴。

 

由2019年学年开始，新学员可获的政府津贴上限增至54,000元。毕业后，学员可继续进修，报读相关高级文凭课程。