路政署今日与金门建筑签署中九龙干线项目启德西工程合约，合约价值约62.4亿元。

主要工程包括在九龙湾建造约370米长海底隧道，并进行约三公顷临时填海工程；在马头角建造约160米长隧道；并在启德发展区建造约125米长低于地面的道路，约170米长地下行车道。

路政署署长钟锦华在签约仪式上表示，为保护维多利亚港完整，在九龙湾拟建的海底隧道采用临时填海方式建造，是中九龙干线工程项目中最具挑战的部分。

合约工程尚包括在九龙城码头公共运输交汇处对开建造约160米长、40米阔海滨长廊，连接海心公园与启德发展区海滨长廊。路政署表示，工程不会影响获评为二级历史建筑的九龙城客轮码头和汽车渡轮码头。

中九龙干线全长4.7公里，采用双程三线分隔车道设计，是连接西九龙油麻地交汇处与东九龙启德发展区、九龙湾道路网的策略性干道，工程预计2025年完成并通车，届时繁忙时间来往油麻地与九龙湾的车程将由25分钟大幅缩短至约五分钟。