运输及房屋局表示，按港珠澳大桥主桥立项时所定原则，预计大桥主桥超支的额外资本金部分由三地共同承担，其余部分则由大桥管理局向银行借贷。
运房局今日回应传媒查询时指，受外海建设条件复杂、施工技术难度大、人工与材料价格上涨、设计与施工方案调整等因素影响，港珠澳大桥主桥建设成本增加，主桥项目承建商遂向大桥管理局申请调整概算。
大桥管理局完成审查承建商的申请资料，并编制概算调整报告，经内地相关部门审核后上报国务院。根据国家交通运输部批覆，大桥主桥的最新批覆概算约480.68亿元人民币，即超支约99.5亿元人民币。
因应最新批覆概算，预计三地需承担的资本金部分约46亿元人民币，港方需承担金额约20亿元人民币。
运房局表示，确实金额及相关安排确立后会向立法会汇报，并寻求增拨款项。
