施政报告建议推出「免入息审查的公共交通费用补贴计划」，向每月公共交通开支超出指定水平的市民提供补贴，纾缓长途公共交通费负担，又会推进多项大型道路基建工程，方便市民。
行政长官林郑月娥今日发表任内首份施政报告。报告建议政府向每月公共交通开支多于400元的市民，提供25%补贴，上限为300元。
计划涵盖港铁、专营巴士、专线小巴、渡轮和电车，估计逾200万名市民受惠。
林郑月娥形容计划简单、易明、无须申请、操作简便，政府的目标是在立法会财务委员会通过拨款后一年内落实。
政府也会提高公共交通服务质素，正筹备推出具备「网约」特色的专营的士、长途巴士新型服务和中型单层巴士服务试验计划。
多项大型道路基建工程亦正全速进行，中环及湾仔绕道和东区走廊连接路预计明年年底或2019年第一季通车；将军澳---蓝田隧道则预计2021年通车。
铁路网络方面，政府争取明年内就屯门南延线和北环线（及古洞站）铁路方案谘询公众，并就东九龙线、东涌西延线（及东涌东站）和北港岛线展开详细规划。
针对楼宇老化失修，政府明年下半年将推出两项措施资助业主提升楼宇安全。
施政报告提出斥资30亿元推行「楼宇更新大行动2.0」，并额外动用20亿元资助旧式商住楼宇业主按《消防安全（建筑物）条例》的要求加强消防安全。
政府又会成立乡郊保育办公室促进偏远乡郊的可持续发展，并预留十亿元推行保育工作和活化工程。
