行政长官林郑月娥表示，施政报告提出以更多「绿表置居计划」取代出租公屋，对公屋轮候册影响不大。
林郑月娥今日出席联合电台节目，解答市民对施政报告的提问时说，「绿置居」出售对象分为两类，一类为正租住公屋，且收入和经济条件较佳的居民，让他们购买「绿置居」，既可腾出原有公屋单位，而且这些旧公屋遍布各区，又可满足部分轮候人士需求；另一类则是快将获编配公屋单位的轮候人士，可为他们提供多一个选择。
对于有听众质疑「港人首置上车盘」偏帮发展商，林郑月娥解释，公屋土地已见紧绌，不可能拨作兴建「首置」，反而发展商坐拥大量土地储备，可藉申请补地价改变用途，发展住宅，若能配合政府兴建上车盘，何乐而不为。
她指，整个「首置」计划的土地来源需要社会酝酿和讨论，而且目标对象家庭也不多，单位供应比例不能高于公屋或居屋，因此，计划并不急于推行，以免好事变坏事。
林郑月娥又提到，现时楼价高企，若政府放宽需求管理措施，恐怕市场会出现不理性或亢奋反应，故无意放宽。但对于有意见认为六个月内换楼的退税期太短，她同意有空间放宽至九个月。
施政报告提出为每月公共交通开支多于400元的市民，提供25%补贴，上限300元。有听众担心措施同时补贴旅客和经济能力较高人士，有违运用公帑原则，并助长北区水货客。
林郑月娥回应指，若要区分长途乘客是否基层人士，制度会相当复杂，行政成本也会非常高。她认为，计划已尽量取得平衡，协助乘搭长途公共交通的市民。
