运输及房屋局完成审批高铁收地和清拆「特惠安置方案」的申请，近150个申请获得批准，逾60户完全符合资格，运房局局长运用酌情权，批准另外逾80宗未完全符合资格的个案。

     运房局今天（5月5日）表示，有232个住户，其中3个为菜园村以外的村民，合共430多人向地政总署登记，表示受到高铁土地收回和清拆影响；其中190户向当局申请「特惠安置方案」。

     获批的约150宗申请中，逾60户完全符合资格，运房局局长运用酌情权，批准另外逾80个未完全符合资格的个案。余下约有四分之一因申请人不符合资格而不获批准。

四十户选择购居屋

     获批个案涉及特惠现金津贴共约7,200万元，约100宗个案获批50万元或以上特惠现金津贴，另有约40户选择购买居屋；所有特惠安置方案申请人在本月上旬获通知审批结果。

     获批购买居屋的村民，根据预定的优先次序拣楼，部分已签订买卖合约。所有居屋单位皆属现货单位，村民在完成交易后，可随时收楼。

     该局表示，约半数特惠安置方案以个人为单位申请，不少为已自立、未婚、毋须父母供养的家族后代子女，现居于由猪舍或鸡舍改建的构筑物。

廿九村民申请复耕

     约有40家族拥有私人土地，涉及土地赔偿约1亿6,000万元；菜园村村民获批的特惠现金津贴连同土地赔偿，总赔偿额为2亿4,000万元。

     至今有29名村民申请农业复耕，希望可以另觅农地继续务农，并在农地上建屋自住；其中7名村民已获渔农自然护理署核实其农民身分，另有9名村民因为未受收地影响、农地重叠或其他原因，放弃申请或不获受理。

     有意申请农业复耕的村民应在月中前提交申请，以便当向从速核实其资格；否则即使获批，村民的住用房屋可能赶不及在10月底前完工。

     当局继续协助其他村民解决日后安置的需要，如他们符合资格，可获安排尽早入住公屋或中转房屋。