运输署表示,「短加长减」方案经的士业内详细和深入的讨论才提出,符合交通谘询委员会经过广泛谘询而建议的新的士收费结构政策。
新收费有助令车费结构更切合市场的实际情况,可有效缩减业内提供折扣的活动空间。
该署今天(12月8日)表示,对于有部分市区的士团体指新的士收费机制令部分司机收入减少,当局正密切留意的士的最新营运情况,并与的士业界保持沟通。
至于新界的士收费调整的申请,该署明天(12月9日)再次与新界的士团体会面。
当局同时从速按既定程序处理有关新界的士收费调整的申请,立法会交通事务委员会12月11日讨论有关申请,原定本月底举行的交通谘询委员会会议会提前举行。
在谘询立法会及交通谘询委员会之后,有关申请将提交行政长官会同行政会议审批。
该署强调,深入探讨其他城市的经验,研究合适及有效的措施,推行司机及乘客须按表收费及缴费,确保市场秩序。
当局也会透过的士事务会议,就有关问题听取和掌握业界的意见,并在6个月后审视情况。
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