机电工程署今天（4月12日）表示，昨天发生的缆车停顿事故，是由于弥勒山转向站内，1组非直线排列的滑轮出现传动皮带移位情况，导致车厢之间的距离出现偏差，并启动预警系统及停止缆车系统运作。

     应当局的要求，缆车公司已开始为有关的滑轮组件加装皮带张紧器，以加强维持适当张力；并加强对缆车系统内所有并不是排列成直线的同类型滑轮组件的经常性检查。

     机电工程署昨晚曾派员到场密切监察缆车公司对所有皮带及滑轮组件的检查。

     今早缆车进行试车后，该署技术人员继续检查各组件；在确定各组件于试车后运作保持正常，允许缆车在早上10时重开。