高等法院今天（3月20日）裁定，中环湾仔绕道临时填海工程的司法覆核，保护海港协会胜诉。法官夏正民认为，无论临时或永久工程，均受《保护海港条例》约束，须有凌驾性公众需要才可进行。

     运输及房屋局表示，尊重高等法院的裁决，正研究判词，以决定是否上诉，以及评估裁决对工程时间表的影响。

     中环湾仔绕道原定2016年年底完工，对解决港岛北岸严重交通挤塞十分重要；将在合法合理及可行范围内，尽早落实有关计划。

     该局已在公众谘询期提出需要临时填海，配合中环湾仔绕道，有关资料并上载共建维港委员会网页的《说明符合「凌驾性公众需要的测试准则」的具有力和令人信服的资料》，有关申请环评研究概要，也有供公众查阅。

     交通谘询委员会主席郑若骅表示，委员会非常担心中环湾仔绕道工程进一步受阻，令交通挤塞情况恶化。她促请政府尽快提出建议，或落实短期措施，令有关影响减至最低。

     交谘会交通投诉组去年共接获20,190宗投诉及建议，按年减0.3％，其中76％涉及公共交通服务、法例执行占15％、交通情况占6％。

     有关公共交通服务投诉个案中，涉及的士服务的共有7,717宗，较2006年增加666宗。去年第4季，委员会接获有关的士服务投诉则有1,876宗，其中约8成因证人未能提供协助，而无法追查。