集思广益：交通谘询委员会主席郑若骅说，交谘会现阶段就的士营运模式没有既定取向，收集意见后才拟定方案。

     交通谘询委员会今天（10月22日）发表《业界市民齐探讨 的士服务更加好》谘询文件，就7条有关的士收费模式、服务模式及服务质素的问题，邀请市民和业界提供意见；谘询期由即日起至明年1月31日。

     7条问题包括：

•    你对现时香港的士划一按行驶里数、等候时间和其他附加服务计算收费的模式是否满意？

•    你认为香港的士收费模式可以怎样改变或改善？

•    你对乘客议价有什么意见？

•    除收费外，你对现时香港的士的服务模式是否满意？

•    你是否希望的士服务有所改变或改善，引入其他服务模式供乘客选择？

•    你是否满意香港的士服务的质素？

•    你认为的士服务质素有哪些方面需要改善？

     谘询文件分析了4个城市，包括新加坡、日本东京、英国伦敦和美国纽约的的士服务。

     在收费方面，部分城市的的士收费由营办商自订，并可随时更改收费，但必须在新收费生效前呈报当局以作记录。营办商不得收取高于已呈报的收费。

     而部分城市的政府则规定落表和跳表的收费上限，的士营办商欲收居低于收费上限的车资或提供其他自订的收费模式，须向政府申请；营办商须完全依照政府批准的水平收取车资；如修订自订收费，可随时向政府提出申请。

     交谘会主席郑若骅在记者会上表示，期望藉这次检讨研究改善措施，拓展的士业界的商机及提高的士的竞争力。

     但她重申，谘询不等同的士将加价或减价；交谘会现阶段就的士营运模式没有既定取向，收集意见后才拟定方案。

     交谘会预计明年下半年完成整项检讨工作，向政府提交建议。

     交谘会会向乘客和的士从业员派发谘询文件；并会约见业界代表，听取意见。

     市民也可于各区民政事务处、运输署牌照事务处索取谘询文件，或按此下载。

业界和市民明年1月31日或之前，透过邮寄至「中环花园道美利大厦十六楼交通谘询委员会公共交通服务小组委员会」；传真至2127 7492；电邮至views@taxireview.hk或按此，交回意见。