交通谘询委员会主席郑若骅表示，由于落马洲支线属于东铁的延伸部分，九广铁路决定，按东铁现有的票价机制厘订支线的票价，并已考虑乘客的接受程度、市场竞争和项目成本。

     交谘会委员在今天的会议上，听取九铁简介落马洲支线的资料，包括票价、服务特色、车站大楼的设计及运作，以及大楼如何与内地设施连接，为香港提供第2条过境铁路通道。

     交谘会今天也听取提高倒车安全措施的进展，运输署已与各区议会紧密合作，识别出有潜在倒车危险的路段以作改善。

     运输署就货车安装倒车装置进行的研究发现，一般在香港行驶的货车须加装额外附件和镜头，以符合表现要求；倒车视像器也受到外在环境影响，如天气情况或能见度等，因此，未必可以时常显示可信的影像。

     运输署将就仪器性能要求的细节，以及倒车视像器是否能应用在不同货车方面，先谘询业界，然后才考虑强制所有货车安装。