九铁管理局主席田北辰宣布，已向行政长官请辞九铁主席职位，但生效日期留待行政长官决定。

     田北辰今天表示，不欲影响政府的管治威信，以及保障乘客不会冒上铁路服务停顿的风险，故决定辞去九铁管理局主席职位。

     行政长官办公室表示，行政长官及政府当局极度关注田北辰请辞九铁主席事件，特首也有亲自了解事态发展。

吁以市民利益为重

     运输署署长黄志光表示，希望田北辰与管理层加强沟通，以市民利益为重，解决问题。

     黄志光指出，纵使管理层出现矛盾或不协调，也不应影响员工的工作效率及态度，希望各人紧守岗位，继续为市民提供安全可靠的铁路服务。

     田北辰今天下午在记者会上透露，周四（3月9日）晚收到九铁署理行政总裁黎文熹的信件，谈及九铁的管治与责难文化等事宜；周五再收到其他管理高层及员工的类似信件。

     他说，归纳管理层和员工的意见，主要是提出3项不同意见，包括管理局主席要求知道和管理的事情过多、透明度文化为员工带来过大的压力，以及问责文化已演变为责难文化。

问责文化大势所趋

     不过，田北辰指出，明白到提高机构透明度对员工构成压力，但深信这是公众的诉求，故必须与时并进。

     至于责难文化，他认为，问责文化与责难文化只一线之差，但问责是勇于承担的表现，也非常重要，因为那是社会的诉求，是大势所趋。

     他认为，公司出现问题，便有员工需要问责，过程也必须公开。至于涉及的处分是否过严，则可以再作讨论。

     他重申，九铁管理局等同企业的董事局，除非改变现行架构，否则，作为管理局主席，有责任知道和管理公司的事情。但他表示，明白到过程中对公司管理层构成压力。

离职日期特首决定

     田北辰说：「作为主席，有需要知道多些、管多些，这是主席所扮演的角色。但什么是合适的界限，那是可以商讨的。」

     他强调，深信提高透明度、推行问责文化和履行主席所担当的角色是正确的。

     然而，鉴于管理层公开表达不同的意见，为了不欲影响政府的管治威信，以及避免乘客冒上服务停顿的风险，故决定辞去九铁管理局主席这兼职职位，并已在周六向行政长官请辞，而生效日期则留待行政长官决定。

     九铁署理行政总裁黎文熹晚上在记者会上表示，尊重田北辰和行政长官的决定，并相信一切决定，将以公众利益为依归。

确保行车安全畅顺

     黎文熹强调，九铁员工均本着专业精神、紧守岗位，铁路运作不会受这次事件影响，确保行车安全畅顺。

     他强调，九铁管理层支持透明度，以及公平公正和顾及专业判断的问责制度；也欢迎改革，但改革必须平衡公平和透明的原则，也须得到员工的认同。

     黎文熹指出，周四致函管理局，提出关于公司管治的问题；并强调，身为管理局委任的署理行政总裁，有责任向管理局如实反映有关事宜，如主席与行政总裁权责不清的问题。