如火如荼：深港西部通道工程正全速进行；图示在香港水域内斜拉桥和主塔的建造情况。

     行政长官曾荫权认为，尽快恢复展开在添马舰兴建政府总部和立法会大楼的计划，可解决实际需要，为建筑行业带来数以千计的急需职位，并有助提升行政与立法机关之间的合作效率；当局稍后会谘询立法会的意见。

     他透露，下月邀请私营机构，就兴建新的邮轮码头提交意向书。 

     曾荫权今天在立法会发表其任内首份《施政报告》时表示，保持香港作为亚洲国际都会的活力，必须持续建设。

     他认为，香港整体经济好转，较早时搁置的迁建政府总部和立法会大楼的计划，如果能尽快恢复展开，既可解决实际需要，也为建筑行业带来数以千计的急需职位。

冀议员支持添马舰计划

     曾荫权说：「立法会早在2003年，已赞成在添马舰兴建政府总部和立法会大楼，这有利于政府与立法会之间的紧密互动，提升合作效率。

    「这选址经过城市规划委员会的批准，符合中区的发展方向和公众的长远利益，也符合成本效益。我们稍后，将谘询立法会意见，希望得到议员们一如既往的支持。」

     在交通运输方面，曾荫权表示，多项大型基建项目陆续完成，计有：

•深港西部通道明年配合位于蛇口的口岸设施落成通车；

•九铁落马洲支线预计如期于2007年启用；

•连接沙田和青衣的8号干线可望分段于2007年及2008年启用；

•九铁九龙南线2009年竣工。

两铁合并商讨最后阶段

     曾荫权说：「我们也正积极策划沙田至中环线和西港岛线，以及评估九铁北环线和地铁南港岛线的可行性。

    「在管理方面，两间铁路公司商讨合并的计划已进入最后阶段，一旦有了结果，我们必定尽快向市民公布。

    「政府努力为市民提供更方便的跨境交通运输联系。粤港澳3方政府积极跟进连接珠三角西部的港珠澳大桥的前期工作，3地现正审议大桥的工程可行性报告草拟本，希望尽早上报中央正式通过，并展开工程。

    「我们也正审阅由九广铁路公司提交的广深港高速铁路的可行性研究报告，并与内地有关单位展开讨论粤港两段衔接的技术问题。」

机场基建项目陆续落成

     曾荫权表示，香港国际机场在今后两年内，将有总值65亿元的基建项目相继落成，包括第2座候机大楼和亚洲世界博览场馆。

     政府将在大屿山西北部，展开10号货柜码头选址的生态研究，同时根据更新的港口货物预测数据，定出兴建码头的最适当时间。

     至于西九龙文娱艺术区发展计划，曾荫权指出，计划在现有发展框架下，引进新的发展规范和条件，以正面回应市民的诉求。