运输署副署长刘家强表示，在增加冲红灯的罚则的同时，会尽快加设冲红灯摄影机，由现时的28部增至96部，设有摄影机机箱也会增加20个。

     他指出，首两批各24部的摄影机会分别在明年4月和7月装置完成，其余则在明年年底前完成；这会令电子检控的比率，增至97％。

     立法会周三通过增加违例冲红灯罚则的议案，即由明年1月１日生效，冲红灯的扣分由3分加至5分，罚款则由450元加至600元。

迫切需要保障安全

     刘家强今天出席电台节目时表示，近年发现很多驾驶者冲黄灯或红灯，平均每天有约100宗涉及冲灯的检控，另每天有两人因涉及冲灯意外而伤亡。因此，有迫切需要提高冲红灯的罚则，保障道路使用者的安全。

     他重申，会尽快加设冲红灯摄影机，由28部增至96部，而摄影机机箱的位置，也由现时111个，增至131个。

     首两批各24部的摄影机会分别在明年4月和7月装置完成，其余则在明年年底前完成；这会令电子检控的比率，增至97％。

闪动灯建议不可行

     刘家强表示，了解业界的关注，并每季均与业界举行会议，交流意见。

     至于运输业界就安装行车倒数器或绿灯闪动灯号的建议，刘家强指出，外地的研究和试用倒数器或闪动灯号后所得结果，显示装设倒数器或闪动灯号后，会招致司机的不同反应，令发生前后车相撞的意外大增。

     他表示，已经安排在40个较阔的路口装设悬挂式交通灯，而警方前线人员清楚执法准则。

科技有助处理事故

     出席同一场合的紧急交通事故协调工作专责小组主席郑若骅表示，运输署和警方的合作和配合，在处理紧急交通事故时非常重要。

     她认为，若有局方代表从宏观的角度监察事故的协调，并加以善用科技，相信可以大大改善紧急交通事故的处理。

     郑若骅表示，5月9日引致九龙区严重交通挤塞的3宗事故，显示有需要扩大现有闭路电视的覆盖率，发放资讯时使用的字眼应更为强烈，以及改善现行紧急交通事故协调中心的架构。

     她认为，长远而言，有需要研究全球�星定位系统，以科技协助协调工作。