喜灵洲兴建新综合监狱的土地平整及基建工程的最可取的方案，将谘询公众。按照方案，喜灵洲避风塘内将进行土地平整，并兴建新综合监狱。

     土木工程署去年9月，委托工程顾问公司，就喜灵洲兴建新综合监狱所需的土地平整及基建工程，展开两个阶段的可行性研究。

     顾问公司评估8个土地平整初步方案和4个固定度海通道初步方案后，选出最可取的方案。评估的准则包括视觉和景观影响、生态和其他环境影响、土地使用、交通、社会因素、工程和造价。

建桥连接喜灵洲及梅窝

     根据方案，工程包括在喜灵洲避风塘填海，提供约80公顷土地、兴建长约2.2公里的跨海桥梁，连接喜灵洲和梅窝，以及建造长约350米的绕道，绕过梅窝市中心。

     当局也会兴建新防波堤，重置受填海影响的船只碇泊处。

     该方案主要的优胜之处，是喜灵洲的地形能有效遮蔽监狱设施，对邻近地方造成的视觉影响较小，而且对陆上和海洋生态、水质和水流的影响轻微。

自然保育价值不受影响

     由于对喜灵洲天然地貌及植物的影响轻微，喜灵洲和周公岛的自然保育价值不会受到影响。

     拟建的跨海桥梁从喜灵洲的西北角伸延至梅窝码头路东端，优点是对梅窝现有和计划中的土地用途、南大屿郊野公园，以及陆上和海洋生态的影响轻微；这方案也不会影响梅窝的现有考古地点。

     惩教署的日常运作车辆将使用拟建的绕道直达屿南道，不需要经过梅窝市内的道路。

     因为桥梁对邻近，尤其是梅窝居民构成视觉影响，顾问公司进行第2阶段工作时，将详细考虑各种缓解措施。

下月谘询改良有关方案

     当局下月初将开始谘询各地区组织、环保团体及其他个别团体，以便进一步评估及改良有关方案。