虽然巴士意外率与车长的年龄、服务年期及工作时数并没有直接关系，但运输署及专营巴士公司正考虑有关措施，进一步加强巴士营运安全。

     交通谘询委员会主席林健锋表示，希望政府及专营巴士公司，尽快实施加强专营巴士营运安全的措施。

     交谘会在今天的会议中，听取了当局加强专营巴士营运安全措施的检讨结果。

     过去数年涉及专营巴士每百万公里行车的意外数字，普遍有下降趋势，大部分都并非严重意外。

     这些加强巴士营运安全的措施包括：

•为50岁或以上车长提供每年体格检验；

•加强培训训练课程；

•发出工作当值时数等指引；

•加装安全装置以监察车长的驾驶行为；

•更严格的车辆检查；