经济发展及劳工局局长叶澍�表示，兴建西部通道、港珠澳大桥等工程，有助降低码头运作成本；而当局也正研究是否需要兴建10号货柜码头。

     叶澍�今早出席公开场合后向记者表示，香港最大的问题，是运作成本高，无论在码头处理费或货车运货箱的成本也较高。

     他表示，最近与泛太平洋稳定协议组织、付货人协会和有关代表开会，商讨过有关问题，希望提高厘订码头处理费的透明度，如计算方法等各项因素；短期内将继续开会和跟进。

     谈到如何降低运作成本时，他指出，兴建西部通道、发展港珠澳大桥，或在皇岗落马洲兴建第2条货车桥，均有助降低货流成本。

     叶澍�说：「我们正研究是否需要兴建10号货柜码头，也有研究选址。港口发展局也关注这情况，我们会继续研究如何在各方面加强香港港口的竞争力。」

     他指出，在过去8个月，连同中流作业和内河码头计算在内，香港已处理超过1,300万个货柜，较去年同期增长8％。

     但如单计算葵涌货柜码头，处理量和深圳码头则是愈来愈接近。