房屋及规划地政局局长孙明扬表示,政府将把经修订的全港发展大纲,提交城市规划委员会和刊宪,让公众清楚知悉,除中环、湾仔北和东南九龙的填海工程外,政府无计划在海港进行其他填海工程。
环境谘询委员会今天也讨论了中环填海的问题。环境运输及工务局局长廖秀冬指出,委员对2001年8月已通过了有关的环评报告,之前也经过公众谘询。委员会了解这个项目,并已经过长时间分析和研究。
廖秀冬重申,中环湾仔绕道是有必要兴建的,但也会考虑其他长远解决中区交通挤塞的方法。她引述运输署的研究指出,解决交通的问题,不是单单依靠兴建公路,政府正筹备及探索电子道路收费计划。
认真参考海外经验
她说:「希望大家开始探讨这个问题,我亦希望与立法会议员、各个团体、交谘会开始研究这个方法。
「这件事很富争议性,必须广泛谘询,而了解这个系统的运作,也需要一段时间。」
政府从前曾提出研究电子道路收费计划,但基于涉及私隐问题,当时社会普遍不接受。但廖秀冬认为,科技的发展或可解决这个问题。
廖秀冬说,政府将认真研究这方案,并参考不同城市的经验,包括伦敦和新加坡,同时考虑社会的接受程度。
四填海计划已搁置
孙明扬说,政府曾研究在尖东、九龙角、荃湾和青洲填海。不过,全面评估和考虑人口增长放缓因素后,决定不再考虑在荃湾和青洲填海;而尖东和九龙角的建议填海计划,数年前已搁置。
孙明扬今午在立法会规划地政及工程事务委员会与环境事务委员会的联席会议上表示,中环填海第3期工程引起不少讨论,市民也表达了对保护海港的看法。
他指出,政府与市民同样认同保护海港的重要性,并坚守依法办事的原则,尊重法庭裁决。
旨在纾缓交通挤塞
他重申,工程的大前提,是纾缓交通挤塞问题。整个决策程序,已经过详细考虑和所需的法定程序。
他表示,在立法会议员的协助下,希望能早日与公众和有关团体就填海范围达成共识。
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