政务司司长曾荫权表示，拟建的港珠澳大桥，不仅可推动珠三角西岸地区的经济发展，也可为香港带来方便和发展机会。

     曾荫权表示，方案获国家发展和改革委员会支持，并将提交国务院批准。

认同建桥必须和迫切

     他今天在北京出席「内地与香港大型基础设施协作会议」的工作会议后向新闻界表示，委员认同港珠澳大桥计划是必须和有迫切性。

     他说：「在整个粤西方面，大桥令大的城市，例如湛江和阳江，都可纳入香港的3个小时的生活圈之内。

    「这对旅客、人流和物流方面的都会带来极大的方便，并大大加强竞争力。」

     他表示，港珠澳大桥将惠及整个香港的经济发展，不仅巩固香港金融中心地位，更可把珠江三角洲西岸的经济增长提高至更高的水平。

屿西出发分�至珠澳

     至于大桥的设计，曾荫权说，委员从宏观和社会经济效益的角度看，倾向由香港大屿山西部出发，分�至珠海和澳门。

     会上各方均认同这属优先处理的项目，并把报告提交国务院批准。项目经批准后，广东省、香港和澳门会陆续开展大桥建设方案的实务工作。

     他预计，大桥的兴建，将公开招标。

     曾荫权又表示，大桥落成后，由珠三角西部到香港的车程为半小时，缩短了30公里的路程。

     委员今天在会上也讨论了广深港高速铁路的建议。曾荫权说，由于技术、路线和落脚点等方面仍待确定，故会在8月5日香港举行的粤港联席会议跟进。