运输及房屋局局郑汝桦表示,是否要强制规定骑单车人士佩戴防护头盔,需要考虑到在本港的实际情况;现阶段没有计划采取强制措施,但会继续听取市民的意见,以及密切留意市民使用单车的情况及有关的意外数字。
郑汝桦今天(6月4日)在立法会书面回覆多名议员提问时说,骑单车主要是康乐及消遣活动,不少人士会租用单车作一次性的户外活动。
由于不少骑单车人士是小童,而他们多会在屋苑范围内或康乐场地,例如公园、游乐场、海滨长廊内骑单车,执法及检控方面的问题需要详细研究。
她指出,立法强制骑单车人士佩戴防护头盔,给市民带来的影响及接受程度也是重要的考虑因素。
启德建单车径
谈及发展单车径时,郑汝桦表示,基于道路安全考虑,并不鼓励市民在市区以单车作为交通工具。
现阶段,政府没有计划就单车作为接驳铁路车站的交通工具作研究;不过,在规划新市镇及新发展地区时,会适当考虑提供单车径及有关辅助设施作为消闲、康乐及旅游用途的可行性。
她指出,启德规划检讨已建议兴建1条全长约6,600米的单车径,连接多用途体育馆及各旅游景点,作为消闲及康乐用途。
至于西九龙填海区,现时没有兴建单车径的计划;然而,位于西九龙填海区内的西九文化区的详细规划仍未落实。
研单车游发展
在已规划的红磡海滨及其他沿维多利亚港的海滨长廊计划中,并没有计划兴建单车径;但政府会在预计在本年底开展的港岛东海旁研究中,探讨在研究范围内沿海滨辟设单车设施作为消闲和康乐用途的可能性。
郑汝桦表示,政府会在新界北部新发展区的规划及工程研究,探讨设置综合行人路与单车径网络及相关设施。
政府也会因应改善新界区单车网计划和地区配套设施的发展情况,联同旅游业界和香港旅游发展局,研究香港的主要客源市场对单车旅游的需求,和发展单车旅游的可行性。
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