港铁去年全年纯利按年升95.69％，至151亿8,000万元；营业额按年增12％，至106亿9,000万元；派末期息0.31元，全年派息合共0.45元。

     年内物业发展利润增42.8％，至83亿400万元；全年乘客量增长8.2％，至9亿4,830万人次。

     港铁行政总裁周松岗表示，虽然种种不明朗因素继续籠罩全球，美国经济也有放缓风险；然而，若中国经济持续发展及没重大外來冲击，香港在2008年的经济前景仍然樂观。

扩大网络提升收入

     他强调，兩铁合并为其业务带來利好作用；并预计，2008年可达到约1亿3,000万元的协同效益，主要來自优化能源使用、进行合并采购，并透过扩大网络以提升收入。

     港铁今天（3月11日）公布，截至去年12月底止全年营业额按年增12％，至106亿9,000万元；纯利按年升95.7％，至151亿8,000万元。

     年内車费总收入增长9.1％，至71亿1,500万元；來自本地铁路服务的車费收入增加5.1％，至62亿1,300万元；机场快�的車费收入增长7％，至6亿5,500万元。

物业利润升四成二

     非車费收入升18.5％，至35亿7,500万元，其中車站内商务及铁路相关业务收入达17亿4,100万元，物业租务、管业及其他收入达18亿3,400万元。

     年内，物业发展利润大幅增长42.8％，至83亿400万元，主要是來自确认调景嶺站城中�的利润。

     2007年折旧及摊销开支增2.4％，至27亿3,900万元；由于年初有可观的现金流入，利息及财务开支减少5.9％，至13亿1,600万元。随�兩铁合并，计入2007年损益账的合并相关开支共1亿9,300万元。

全年派息增长7.1％

     全年股东应占基本业务净利润增43.8％，至85亿7,100万元，即每股1.54元；包括重估投资物业盈余后，股东应占利润151亿8,000万元，每股盈利为2.72元。

     鉴于2007年的财务业绩强劲，董事局建议派发末期股息每股0.31元，連同中期股息每股0.14元，全年股息合共每股0.45元，较去年增长7.1％。