机场旅客来去匆匆，大部分人都不会久留，但也有人选择在这里发展事业，由翱翔天际的空中服务员，以至地勤、飞机维修、空运物流等工种的人员，不胜枚举。机场管理局2016年成立香港国际航空学院，培训航空专才，至今推出逾170项课程，吸引逾5,500人次报读，其中与香港大学专业进修学院合办的机场服务及营运证书课程下月起再次招生。

喜爱维修 细心取胜

课程去年9月首办，20岁的李小雪从小向往航空业，自必把握机会报读。

首四星期，李小雪先在课堂学习机场发展和整体航空业知识，然后按兴趣选择心仪公司实习一年，她所选的是飞机维修公司。

「飞机维修的工作每日不同，每架飞机损毁的部分各异，挑战性大。」

她从小受到任职工厂的爸爸薰陶，对维修工作甚感兴趣，父女二人不时合力修理家中损坏的电器，乐在其中。

「爸爸对我的影响很大，而且家中节俭，能修理的都会修理，修好之后满有成就感。」

李小雪如愿入行，成为少数女将之一；她自信有能力胜任。

「女性的优点是细心，即使工作完成，也会再三检查。开始实习后，我颇为喜欢这份工作，希望实习结束后也在这一行发展。」

机场服务及营运证书课程相等于资历架构第三级资历，首届逾80人报读。

分秒必争 准确送达

李小雪同学、20岁的冯澍恒选择当见习停机坪服务主管，负责核对货物编号，并调派人手把进出香港的货物准时、准确地送到收货人手上。

「当飞机停泊后，我们要立即卸下货物、行李，再登机检查，确保货仓没问题，之后编排好地上的货物逐件送上机，所有工序要在一小时内完成。」

冯澍恒自言不喜欢到写字楼上班，相比坐着工作，他更喜欢在户外走动，而且不介意轮班，所以认为停机坪的实习岗位较适合自己。

他说，除了与时间竞赛，这份工作最大的挑战莫过于天公不做美，遇上大雨不但举步维艰，手上的上货清单沾湿后也会变得模糊不清，难以查阅。

不过，他最难忘的工作经验却是人为的，当日一名乘客抵港转机时没有登机，他需赶在飞机起飞前，卸下该名乘客的行李。

「要从全机乘客的行李中找出一件特定的行李并不容易，经验固然重要，但也要调度得宜，让所有人发挥效率。」

内容丰富 涉猎广泛

航空学院市务推广及商务合作总监黎健坤指，首届机场服务及营运证书课程共有15家不同类型的机场服务公司提供实习机会，包括航空公司、停机坪服务、地勤服务、飞机工程、机场保安、货运、航空膳食等，涵盖不同范畴。

课程形式丰富，包括青年暑期课程、夏令营，以至专业证书课程等。

学院也为机场73,000名现职员工提供在职培训。为弹性配合员工工作时间，课程以短期进修为主，部分为期一星期，也有短至一日的。

黎健坤说︰「成立航空学院的目的是培育年轻人在航空业发展，也希望把香港打造成区域性民航培训中心。」

他指，新一届机场服务及营运证书课程下月招生，8月开课。另外，学院正计划推出全新的机场机坪及货运营运证书课程，同样糅合课堂和实习两大元素，欢迎年轻人报读。