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商务及经济发展局局长苏锦梁
刚过去的星期二，我获皇后邮轮的邀请，出席在玛丽皇后二号举行的酒会，与业界一同庆贺皇后邮轮旗下的整个邮轮船队到访香港。皇后邮轮调配整个船队于24小时内到访香港，充分显示香港作为邮轮旅客目的地的吸引力，也是 邮轮公司理想的中转港，对于香港邮轮旅游业的发展具有非常大的意义。
香港邮轮旅游业自启德邮轮码头启用后一直稳步发展。合适的基建设施及旅游配套是发展邮轮旅游业不可或缺的一环。香港有两个邮轮码头，其中的启德邮轮码头可以同时停泊两艘最大型的邮轮。加上国际邮轮业界及本地旅游业的支持和政府部门的配合，我们具备优厚的基建设施及完善的旅游配套发展邮轮旅游业，成为区内具领导地位的邮轮枢纽。
事实上，邮轮在香港停泊次数由2013年的89次（当中有九次停泊在启德邮轮码头）跃升至2015年的142次（当中有56次停泊在启德邮轮码头）。预计今年，邮轮停泊次数更会上升至175次（当中有90次停泊在启德邮轮码头）。
这些数字实在令人鼓舞。增长中的邮轮停泊次数亦为香港带来更多的访客，当中不少为高消费旅客群，部分更会于航程前后在港留宿过夜。他们在港消费，带动本港的酒店、商铺及食肆消费，为香港带来经济收益。单是这次皇后邮轮旗下三艘皇后系列邮轮到港，便带来了1万7千多名主要来自欧美的旅客。而全港有目的地邮轮航次带来的非本港出入境旅客人次，也由2013年的16万多，增加至2015年的32万多。
我们会致力发展香港的邮轮旅游业，并在今年特别发展「飞航邮轮」航程。我们会向香港旅游发展局（旅发局）增拨资源，与国际邮轮公司以配对金额形式合作推出市场推广项目，推广「飞航邮轮」计划，并推出更多具吸引力的邮轮旅游产品，鼓励旅客搭乘航机来港参与邮轮旅程，在邮轮航程前后在港留宿过夜，增加在港逗留时间及消费。旅发局会因应个别邮轮公司的市场定位（包括目标客群及客源市场），与有兴趣参与的邮轮公司拟定相应合作及推广细节。我们希望有关计划能扩大本地及华南地区以外的邮轮旅客客源。
启德邮轮码头的运作已渐趋成熟，我们会继续精益求精，务求为邮轮旅客提供更完善的设施。最近由各部门联手完成的跑道公园码头翻新工程便是其中一例。跑道公园码头除了为启德邮轮码头一带提供陆路以外的海上交通接驳外，亦有助业界为邮轮旅客提供更多不同类型的登岸观光行程，包括维港游及离岛游等。我在刚过去的星期二便是使用跑道公园码头，从水路前往启德邮轮码头。
政府及业界的努力为香港邮轮旅游发展揭开新的一页。我们会继续通力合作，令香港成为更受欢迎的邮轮旅游目的地。
（以上是商务及经济发展局局长苏锦梁4月5日发表的文章）
