路政署表示，港珠澳大桥香港接线观景山隧道最后一件重约5,000公吨的隧道预制组件，于周二成功推进位于机场快线下方的最终位置，隧道内所有挖掘工程也告完成。
该署表示，有关工程完成后，连同3月接通的高架桥段，全长12公里的香港接线正式全线贯通，标志着港珠澳大桥香港段工程进入重要里程碑，达致本年底具备通车条件的目标。
运输及房屋局局长张炳良今日亲临工地为工程团队和前线人员打气。他表示成果得来不易，有赖团队自香港接线2012年中动工以来，同心协力、不辞劳苦、克服重重困难和挑战所达成。
路政署署长钟锦华向他汇报，指观景山隧道工程采用钻爆、明挖、暗挖等建造方法克服地质和环境限制，其中在机场快线下方的箱涵顶进工程最为复杂和艰巨。
港珠澳大桥香港接线连接香港口岸与内地水域的港珠澳大桥主桥，双程三线行车；接线的路面铺装和道路设备安装工程按计划陆续完成，香港口岸设施如旅检大楼和辅助建筑物工程也进行得如火如荼。
