路政署署长钟锦华说，港珠澳大桥香港接线填海工程出现向外延伸情况，承建商已加固海堤，相信工程进度可配合大桥通车时间表。
钟锦华今日举行记者会，回应有关填海工程出现延伸的报道。他指，为减低对海洋环境的影响，香港接线采用不浚挖式设计，在机场岛东岸填海约23公顷，并建造海堤。
填海过程中，驻地盘监督人员分别在2014年10月26日和11月6日，发现未完成的填海地出现两处长约300米和250米的延伸，向海伸出五至十米。
路政署随即实地视察和评估影响，确定填海地虽在建造过程中有过大的向外延伸，但没有出现安全事故，也不影响公众安全和环境。承建商已进行加固措施，并承担调整设计和相关费用。
钟锦华强调，路政署并无扩大工程的永久填海范围，运输及房屋局、路政署没有对填海工程作任何隐瞒。
他说，2015年底至今，并无发现填海地出现不寻常沉降和向外延伸；路政署和顾问公司会继续密切监察填海工程。
他相信香港接线工程进度可配合港珠澳大桥2017年底达致通车条件的目标，项目不会超支。
