按此,跳至主要内容。
字型大小
预设字体大小 较大的字体 最大的字体 订阅RSS 进阶搜寻 网页指南 流动/无障碍浏览 English 繁体 简体

高铁追加拨款直接交财委会审议

2016年02月02日

运输及房屋局局长张炳良表示,就高铁追加拨款申请,倘若继续议而不决,社会将付出沉重代价,政府因此决定直接把项目提交立法会财务委员会审议。

 

张炳良今日会见传媒时说,如财委会不能在2月内通过拨款申请,当局在2月底需考虑是否暂停高铁工程,届时后果严重,引致额外金钱损失,逾五千名工人受到影响,高铁完工日期也会进一步延误。

 

工务小组委员会至今已召开六次会议,就项目讨论逾13小时;而财务委员会2月只有四节会议,共八小时。张炳良指,项目如不尽快提交财委会,会有暂时停工的风险。

 

他说,政府在本立法年度计划提交72项工务工程项目,工务小组委员会至今只处理了五项。追加拨款申请如不直接提交财委会,很多迫切的工务工程不能审议,不利公共服务和政府施政。

 

张炳良又说,此举并非惯常做法,但并不表示议员不能审议项目。议员可在财委会内继续提问,政府也会尽量回应和提供资料。政府会与财委会主席商讨尽量在2月增加会议,让议员有足够时间审议。

 

港铁公司昨日已通过与政府就高铁项目达成的封顶安排,但该安排不包括暂时停工或终止合约导致的额外费用。追加拨款申请如不能在9月30日通过,补充协议也会失效。

 

张炳良强调,政府在现实情况限制下,将项目直接提交财委会,以免停工触发连串后果。