运输及房屋局局长张炳良表示，对于使用不同应用科技包括网络或手机程式召唤出租汽车，政府持开放态度，但须合乎法规，顾及乘客利益及安全。政府将优先检视的士服务，并探讨推出优质房车的士服务的可行性。
张炳良今日在立法会回答议员提问时表示，私家车作出租或取酬载客属点对点、个人化交通服务，但不属公共交通服务范畴，车费不受监管，惟有关私家车的车主须获发出租汽车许可证才可营运。
他表示，近期就点对点交通服务有不少讨论，政府基本立场是一方面做好的士服务，另一方面因应社会的需求完善出租汽车服务的审批及监管制度。
政府正透过去年底展开的《公共交通策略研究》全面检讨铁路以外的公共交通服务角色定位，以加强互补作用，提升服务水平和乘客选择。
他表示，回应当前诉求，会优先检视的士服务，探讨推出优质房车的士服务可行性，涉及其服务和收费标准、经营及管理方式等。
张炳良表示，政府亦会一并检视出租汽车许可证审批准则，与时俱进，过程中会听取各持份者意见。
