运输及房屋局表示，因应当前社会较关注的士和出租汽车问题，政府会优先处理《公共交通策略研究》下，的士和出租车服务研究，也会一并检视出租汽车许可证的审批准则，与时俱进。
运房局今日回应传媒对的士和出租车服务的查询时表示，注意到不少意见针对的士服务质素。目前香港有18,000多部的士，牌照持有人近9,000名，司机约40,000名，人数众多，造成服务质素参差。
政府认为的士服务的确须要作出改善，也会深入研究推广包车的士服务供市民选择的可行性，充分谘询业界及了解公众的需要，并会着重车种质素、的士司机的服务态度和操守等。
在《公共交通策略研究》下检视的士服务的角色定位时，政府会考虑的士服务的长远供求情况及服务水准，研究重点包括推出优质房车的士服务是否可行可取。
此外，若经研究后证实的士数量不足，政府会考虑增发的士牌照。对于有意见指，出租汽车许可证的审批过份严谨，当局指，会一并检视其审批准则，与时俱进。
虽然整项《公共交通策略研究》大约需时两年完成，但是因为当前社会较关注的士及出租汽车问题，因此，政府会优先处理。有具体构思时，定会谘询公众及各持份者。
局方重申， 政府对使用手机应用程式召唤作出租或取酬载客用途的车辆，持开放态度，但强调即使以不同的科技或不同的平台经营都必须合法。
