运输及房屋局局长张炳良表示，社会希望监察第三跑道工程，关心工程对环境、民生的影响，乃无可厚非，机管局和政府有责任清楚解释任何疑虑和误解。
张炳良出席电台节目后会见传媒，强调《珠江三角空中交通管理规划与实施方案》不是香港单方面的文件，而是三边文件，载有澳门和内地的资料，不可随便公开。他明白公众的关注，会在可行范围内尽量解说。
至于三跑客运大楼设计由「双Ｙ」改为「单Ｙ」，张炳良指出，机管局内部最早曾考虑是否建较大的客运大楼，但评估后认为应以增加3,000万人次作为目标。
